宁波宝恒MINI TA到底还能美成什么样

2018-12-06 06:55

宁波宝恒MINI TA到底还能美成什么样



  一直以来MINI被冠以“小资车”的称号,深得女性的喜爱,MINI Cooper实际上是一辆世界闻名的车型,斩获众多世界性赛事的奖项,如:蒙特卡洛拉力赛、泛美大赛,甚至把野马压在脚下,更是被吉尼斯评为“英国史上最成功的汽车”。今天为大家带来的则是以擅长宝马改装的AC Schnitzer近段时间所推出的MINI改装案例,相信这是不少MINI的玩家们升级范本。

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  改装玩家们最好奇的,当然是新MINI在动力改变后的升级潜能,我们单刀直入先由双离合阵线开始,小改的MINI有两款发动机分别为1.5升三缸、2.0升Cooper S车型均匹配7速DCT变速箱,分别拥有102hp、136hp、192hp三种动力等级,在三缸发动机代号为B38A15的部分,经过AC Schnitzer动力调校后,可由136hp动力提升至170hp马力,至于代号B48A20的2.0升Cooper S,则由192hp进化至235hp,两者均有30hp-40hp的进化幅度,单以电脑升级来说相当不错。

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  基于同样2.0升B48A20强化而来的MINI JCW车型,输出等级为最高的231hp马力,变速箱则改搭8速手自排配置,在经过AC Schnitzer的动力调校后,最大马力则一口气上涨至265hp,最大扭力更来到32.6kgm,与同为B48A20发动机的MINI Cooper S来说,动力表现更为亮眼,同时具有更好的改装潜力。在硬件改装的部分,基于同样发动机本体的架构下并不会差异太大,进气与排气管皆有提供,因此带来更棒的声浪表现。

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  在外观上最诱人的当然是AC1锻造轮毂,除了采用轻量化锻造工艺之外,更使用低压铸造处理工法,确保金属表现有优异的抗腐蚀与表面细致度,而AC1轮毂与原厂相较之下,可减轻约30%重量。

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  AC Schnitzer针对前保、侧裙、后保险杠进行点缀,让JCW本来就凶悍的神情更加分,悬挂方面换装短弹簧后,前轴约降低20-30mm、后轴降低25-35mm。

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  要换上德国名家AC Schnitzer套件确实也不便宜,动力方面报价为2535欧元、外观约700欧元、排气管尾段加阀门为1800欧元,看来想为你的MINI打扮一下也是花费不少金钱的,这样的花费你又舍得吗?