暴力摩托王者进化!2019 KTM 1290 SUPER DUKE R

2018-12-06 00:47

暴力摩托王者进化!2019 KTM 1290 SUPER DUKE R



  已经处于食物链最顶层的KTM 1290 Super Duke R,凭着1,301cc LC8 V-Twin机器,在马力和扭矩方面树立了标准。2019年的机器又有改良。自2018年开始,SDR的车匙已可安放袋中,因为KTM Race On智能车匙,掌管发动引擎和油缸的开关。

暴力摩托王者进化!2019 KTM 1290 SUPER DUKE R

  马力增益和低中转有更佳的扭力表现,源自进气管凸缘的改良,和气缸盖上精密的进气谐振腔管理气流,避免脉动乱流干扰了进气效益,引擎在低转速下获得更平稳的动力。新引擎采用氮化铬涂层的机加工钛合金进气阀的扁平设计,高压缩比为13.6:1,可用转数增加了500rpm,马力达到177hp。

暴力摩托王者进化!2019 KTM 1290 SUPER DUKE R

  电子防护系统也随着近年进步而有所更新,MSC稳定系统和弯向ABS,双向快速换挡器,再加上KTM My Ride连接智能电话听歌拣歌和处理来电,令这台野兽更人性化。赤裸街车也有定速巡航控制,更方便长途使用。当然还有全新6.5寸TFT全彩显示屏和LED头灯,令到1290 Super Duke R仍是KTM阵营中最top fit拣手之选。

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  事实上这台野兽全身都是武器,宽阔而低矮的转向车把,Brembo monobloc卡钳,为竞赛而开发的WP悬挂系统,头担是48mm倒立前叉,回弹及压缩可调,油路是独立设计,调节效果更明显,性能更稳定。

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