这次KTM没带春风玩DUKE 790预计明年4月进口售价10浙江11选5万以

2019-01-11 15:31

这次KTM没带春风玩DUKE 790预计明年4月进口售价10浙江11选5万以



  目前在国内销售的中小排量KTM摩托车都是由浙江春风集团CKD(拼装)生产的,而春风也与KTM扩大合作在国内新建了工厂来生产KTM的车型。虽然是国产化了,但是至于到底有哪些车型能国产还不十分确定,尤其是KTM的新款当红车型DUKE 790,国内摩友更是看的眼热。

这次KTM没带春风玩DUKE 790预计明年4月进口售价10浙江11选5万以

  有消息称2019年4月份将有整车进口DUKE 790,而不是传说中的CKD国产。像是DUKE 200/390这种小单缸,性价比高又走量,而且技术含量不会太高,应该很有可能完全国产化,毕竟春风有整车生产能力,这样的小车没问题。

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  而像1290SDR这种顶级车款可以说是完全不可能国产的,因为这是KTM的核心技术,而且也不走量,难道要让春风出一款1290国宾车吗?

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  而像DUKE 790这种,高技术含量,只是苦于关税价格较高,那么CKD就是很好的生产方式,车身覆盖件等也可以逐渐国产降低成本。但是听起来非常美好的事情却不那么完美,主要是因为春风·凯特摩的生产基地还没建好。而现有厂房又没有生产790的能力或者产能,所以790迟迟不能与大家见面。

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  虽然我们已经习惯了新车上市,总是望眼欲穿的等上几年才能买到,国内的摩托环境让国际大牌都不敢在中国首发新车。而KTM好像等不及了,想趁着热乎劲让中国摩友赶快来买自己的产品,真可谓是良心商家。

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  但是有个问题就是,进口的价格肯定会比CKD的贵,那先买的车主就会觉得自己人傻钱多。可万一要是790以后都是纯进口了呢?这就合情合理了,国内市场三五万的春风650系列,一年也不过就卖近万台,790这个身价CKD也得八万块吧?一年能卖出几辆?所以新开一条生产线国产这事不会成真。

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